Automotive
Drivere og passagerer af bilkøretøjer udsættes for betydelige lavfrekvente magnetiske felter, der udsendes af forskellige elektriske og elektroniske komponenter i disse køretøjer. Med en højere efterspørgsel efter elbiler for at minimere forurening og håndhæve dekarbonisering er der en øget EMF -risiko, der skal vurderes for at sikre, at køretøjsbrugere er sikre mod overeksponering til EMF. Internationale organisationer og bilproducenter har udviklet standarder for at kontrollere, at bilkøretøjer overholder nationale og internationale EMC -sikkerhedsbestemmelser. Denne vurdering skal udføres fra DC til 400 kHz. Nogle af de standarder, der definerer disse procedurer til vurdering af LF-magnetfelter i køretøjer, inkluderer IEC 62764, GB/T 37130, MBN 10284-2, PSA-MR02 B217110 og mange andre.